与小师傅们正聊着,接待过来询问是否需要更换机油。“首保还有不换机油的?”“是的,C5是15000公里换油。”“那下回换免费吗?”“不免费,但这次换能免工时费。”听到这些我倒是不郁闷了,看来拖延了一千公里的C5首保并没有晚,内心的愧疚迅速消除了,既然东风雪铁龙对产品有如此自信,那就听从厂家规定,正常保养吧。在东风雪铁龙所谓首保是一次非常全面的检查,下面就是这次体检所包含的各个项目。
前后灯光逐一检查,为此我特意询问,要是有坏的是免费更换吗。售后说,灯光厂家保修期为4个月,过期就得自己掏钱换。但根据我们的用车体验来看,里里外外还没出过问题。
检查非常细致,几乎是把车上能折腾一下的地方全部折腾一下,没放过一个可以动的地方。针对外观、内饰的外科检查结束后,又开始对底盘、悬挂做内科检查。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。